En la industria marítima de hoy en día, que se desarrolla rápidamente, el rendimiento de las hélices de los buques es crucial para la navegación de todo el buque.anillo de deslizamientoLos anillos de deslizamiento de las hélices de los buques suelen consistir en dos partes principales: el estator y el rotor.,se distribuyen múltiples anillos y pinceles conductores. Estos anillos conductores están hechos de materiales resistentes al desgaste y altamente conductores, como aleaciones de cobre,garantizar una transmisión de corriente estable durante períodos prolongadosLos cepillos, hechos de grafito de carbono u otros materiales con buena elasticidad y conductividad, hacen contacto eléctrico continuo con los anillos conductores durante la rotación del rotor.Como funciona la hélice del barco, los flujos de corriente eléctrica de la fuente de energía fija a través de laanillo de deslizamientoal motor de la hélice u otros componentes que requieren energía, facilitado por el contacto deslizante entre los cepillos y los anillos conductores.como las señales del sensor de velocidad o temperatura.
Por ejemplo, el recientemente lanzado anillo de deslizamiento LPA000-03300-01PE-06S de JINPAT ofrece una clasificación de protección IP65.Este anillo de resbalón cuenta con un único diseño de conector impermeable para mejorar su resistencia al agua, asegurando que cada punto de conexión impida eficazmente la infiltración de humedad, prolongando así la vida útil del equipo y mejorando la estabilidad general del sistema.
En términos de diseño estructural, el LPA000-03300-01PE-06S cuenta con una estructura de compresión única que reduce su grosor a sólo 290 mm.es significativamente más pequeño en comparación con los anillos de deslizamiento sin comprimirEste diseño no sólo reduce el tamaño y el peso del dispositivo, sino que también reduce la complejidad de la instalación y los costes, ofreciendo una solución más compacta y eficiente para los sistemas de propulsión de los buques.En el espacio limitado de un barco, este diseño compacto crea sin duda más posibilidades para la disposición de otros equipos críticos y la optimización general del rendimiento del buque.
En cuanto al rendimiento operativo, esteanillo de deslizamientosoporta un voltaje de trabajo de 440 V, que satisface los requisitos de potencia de la mayoría de los sistemas de propulsión de los buques.que proporciona una excelente resistencia a la corrosión y características de peso ligeroLos puntos de contacto están hechos de metales preciosos, lo que garantiza una buena conductividad y resistencia al desgaste, lo que reduce eficazmente las pérdidas de transmisión de señal y las tasas de falla.
Por otra parte, elEl número de unidades de producción será el siguiente: LPA000-03300-01PE-06integra seis canales de señal y un canal de conexión a tierra.Este diseño no sólo satisface las complejas necesidades de transmisión de señales de los sistemas de propulsión de buques, sino que también proporciona un fuerte apoyo para las actualizaciones del sistema en términos de inteligencia y automatización.También se puede personalizar para integrar varios otros tipos de señal, como HDMI, USB2.0/USB3.0Además, el anillo de deslizamiento funciona en un amplio rango de temperatura, de -20°C a +60°C, garantizando un funcionamiento estable en entornos extremos,que garantiza la capacidad de navegación continua en diversas condiciones meteorológicasPara las regiones con frío extremo, el anillo de deslizamiento se puede personalizar para satisfacer necesidades de adaptación de temperatura aún más amplias.